Все об аккумуляторе Delta DTM 12100 L

Общие сведения

Свинцово-кислотный клапанно-регулируемый (VRLA) аккумулятор Delta DTM 12100 L (12 В, 100 Ач) выполнен по технологии с абсорбированным электролитом (AGM). Имеет низкое внутреннее сопротивление, надежен. Аккумулятор входит в линейку Long Life и отличается большим сроком службы - до 12 лет. Успешно эксплуатируется как в буферном, так и в циклическом режимах. Сертифицирован на территории РФ.

Delta DTM 12100 L

Где используется

  • в источниках бесперебойного питания
  • в источниках резервного энергоснабжения
  • в медицинском оборудовании
  • в системах бесперебойного питания насосов и котлов отопления
  • в креслах-каталках
Где используется аккумулятор Delta DTM 12100 L

Конструкция и особенности

Элемент Материал
Положительная пластина Диоксид свинца
Отрицательная пластина Свинец
Корпус и крышка ABS
Клапан Каучук
Клеммы Медь
Сепаратор Стекловолокно
Электролит Серная кислота
  • Относится к линейке Long Life со сроком службы до 12 лет
  • Внутренняя рекомбинация газов с эффективностью 99 %
  • Имеет низкую величину саморазряда
  • Герметизирован, утечка электролита исключена, не требует технического обслуживания
  • Может эксплуатироваться в любом положении
  • Снабжен предохранительными клапанами для сброса избыточного давления, возникающего внутри корпуса, в случае перезаряда или другой аварийной ситуации
  • Соответствует требованиям UL, IEC, Гост Р
  • Не имеет ограничений на перевозку воздушным транспортом

Габариты и тип клемм

Длина, мм 330
Ширина, мм 171
Высота, мм 215
Полная высота, мм 220
Вес, кг (± 3 %) 32

Аккумулятор выпускается с резьбой под болт М6.

Технические характеристики

Номинальное напряжение 12 В
Число элементов 6
Срок службы 10-12 лет
Номинальная емкость (25 °С)  
10 часовой разряд (10 А; 10,8 В) 100 Ач
5 часовой разряд (16,83 А; 10,5 В) 84,15 Ач
1 часовой разряд (63,05 А; 9,6 В) 63,05 Ач
Внутреннее сопротивление
полностью заряженной батареи (25 °С)
5 мОм
Макс. разрядный ток (25 °С) 900 А (5 с)
Саморазряд (в месяц при 20 °С) 3 % емкости
Рабочий диапазон температур  
Разряд -20 °C ~ 60 °C
Заряд -10 °C ~ 60 °C
Хранение -20 °C ~ 60 °C
Метод заряда: заряд постоянным напряжением (25 °C)
Циклический режим (14,414,7 В)  
Макс. зарядный ток 30 А
Температурная компенсация 30 мВ/°С
Буферный режим (13,613,8 В)  
Температурная компенсация 19 мВ/°С

Разряд постоянным током, А (при 25 °С)

  5 мин 10 мин 15 мин 30 мин 45 мин 1 ч 3 ч 5 ч 10 ч
9,60 В 296 212 173 102 75,9 63,1 26,8 18,3 10,8
9,90 В 281 205
166 98,1 74,3 59,5 26,6 17,6 10,6
10,2 В 251 185 153 90,6 68,9 58,6 26,1 17,3 10,5
10,5 В 234 173 143 87,7 67,3 57,6 25,9 16,8 10,3
10,8 В 217 162 134 85,9 66,0 54,7 24,3 16,5 10,0

Разряд постоянной мощностью, Вт (при 25 °С)

  5 мин 10 мин 15 мин 30 мин 45 мин 1 ч 3 ч 5 ч 10 ч
9,60 В 3252 2304 1956 1158 858 696 298,2 211,2 124,2
9,90 В 3090 2286 1872 1116 840 660 297,6 204,6 122,4
10,2 В 2862 2124 1782 1038 786 654 293,4 202,2 122,4
10,5 В 2712 2046 1710 1014 768 648 292,8 198,0 121,2
10,8 В 2634 1974 1644 996 762 618 275,4 195,0 119,4

Хранение и подготовка к эксплуатации

Хранить батареи Delta DTM 12100 L необходимо в сухом помещении вдали от прямых солнечных лучей.

Из-за саморазряда доступная емкость с течением времени уменьшается. Процесс представлен на рис. 1.

Рис. 1

Долгое пребывание в разряженном состоянии приводит аккумулятор к преждевременному выходу из строя, поэтому рекомендуется проводить уравнительный заряд раз в 6 месяцев (см. раздел "Уравнительный заряд"). Если температура воздуха в помещении выше 20 °C, то может потребоваться более частый заряд. В течение срока хранения допускаются максимум два таких подзаряда, затем рекомендуется использовать батарею в поддерживающем режиме.

Перед первым использованием необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений и следов кислоты на корпусе аккумулятора, а затем полностью зарядить его в сухом помещении при температуре 20 °С.

Эксплуатация

Рекомендуемая температура эксплуатации 22 °С ± 1 °С. С повышением температуры возрастает электрохимическая активность аккумулятора, а при понижении она падает, поэтому с увеличением температуры окружающей среды емкость увеличивается, а при понижении – уменьшается. Эта закономерность представлена на рис. 2.

Рис. 2

Разряд

Предельная величина конечного напряжения разряда зависит от тока разряда. Нельзя разряжать батарею ниже заданного значения конечного напряжения. Также не следует допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. После полного или частичного разряда немедленно ее зарядите!

Заряд

Для герметизированных батарей наиболее часто применяется метод заряда – заряд постоянным напряжением. График заряда аккумулятора Delta DTM 12100 L при постоянном напряжении представлен на рис. 3.

 
Рис. 3

В циклическом режиме подключенное оборудование получает питание только от батареи. Когда будет исчерпан ресурс аккумулятора, оно выключится. В данном режиме диапазон зарядного напряжения 14,414,7 В.

В поддерживающем режиме источник постоянного тока в любой момент обеспечивает максимальный ток и заряд батареи. С батареи снимается напряжение только в том случае, когда источник постоянного тока выходит из строя. Напряжение заряда в данном случае 13,5 В.

В буферном режиме источник постоянного тока не полностью обеспечивает ток питания потребителя. Ток нагрузки периодически превышает номинальную мощность источника постоянного тока, и аккумулятор забирает на себя эти временные максимумы нагрузки. Это означает, что батарея не обладает неизменным полным зарядом. В данном режиме диапазон зарядного напряжения должен быть 13,613,8 В.

Уравнительный заряд

После глубокого разряда или после хронического недозаряда аккумулятора требуется особый уравнительный режим заряда. Этот режим предусматривает заряд с постоянным напряжением не более 14,4 В (2,4 В/эл.) не дольше 48 часов.

Уравнительный заряд окончен, если ток заряда не меняется в течение 2 часов. Зарядный ток в начальный момент времени не должен превышать 30 % от номинальной емкости, т.е. 30 А (с течением времени заряда ток снижается).

При превышении максимальной температуры аккумуляторных батарей в 50 °С заряд следует прекратить или переключиться в поддерживающий режим, для снижения температуры.

Зависимость напряжения заряда от температуры

При изменении температуры в пределах от 15 °С до 25 °С температурная компенсация обязательной не является. Если же температура отклоняется от указанных значений надолго, то требуется корректировка напряжения заряда.

Термокомпенсация напряжения составляет 30 мВ/°С для циклического режима и 19 мВ/°С для других режимов.

При работе аккумуляторов в составе автоматизированной системы допускается проводить корректировку зарядного напряжения при отклонении температуры от значения 22 °С на каждый градус.

Срок службы аккумулятора

Расчетный срок службы Delta DTM 12100 L в циклическом режиме – 1200 циклов при 30 % глубине разряда, в буферном – 10-12 лет. Фактический срок службы может существенно отличаться от указанных значений.

Признаком окончания срока службы свинцово-кислотного аккумулятора является снижение его фактической емкости при номинальной температуре до уровня 80 %. Т.е. если значение емкости Delta DTM 12100 L составляет 80 Ач при температуре 22 °C ± 1 °С, то его необходимо заменить. Дальнейшая эксплуатация многократно ускорит ухудшение параметров.

На реальный срок службы могут влиять многие факторы.

Для циклического режима эксплуатации важной является глубина разряда. Глубокий разряд ускоряет процесс сульфатации пластин, и конец службы аккумулятора наступает быстрее. Зависимость количества циклов от глубины разряда продемонстрирована на рис. 4.

Не допускайте разряда батареи больше, чем на величину номинальной ёмкости, или ниже рекомендуемого минимального значения напряжения. После полного или частичного разряда не оставляйте батарею в разряженном состоянии надолго.

Для буферного режима особенно важна скорость коррозии электродов. С течением времени происходит естественное окисление свинцовых решеток, которое приводит к постепенному сокращению доступной емкости, и в итоге наступает конец срока службы. Зависимость емкости батареи от времени представлена на рис. 5.

Рис. 4
Рис. 5

Повышенная температура окружающей среды (более 30 °С) ускоряет коррозийные процессы внутри аккумулятора, он выйдет из строя быстрее. Работы при температуре свыше 45 °С лучше избегать, а температура близкая к 60 °С является недопустимой, срок службы сократится многократно.

Понижение температуры замедлит старение батареи, но это приведет к сокращению значений номинальных характеристик (номинальной емкости, тока и времени разряда), а, значит, преимущества покупки более емкого и дорогого аккумулятора будут потеряны.

Для максимального продления "жизни" Delta DTM 12100 L и сохранения всех рабочих параметров, старайтесь соблюдать температурный диапазон 22 °C ± 1 °С.

Еще срок службы существенно сокращается, если температура поверхности отдельных элементов или аккумуляторов отличается более чем на 5 °С, поэтому батареи следует устанавливать так, чтобы разница температур поверхностей была не более 2 °С.

Уход за батареей

Во избежание поверхностных утечек тока и короткого замыкания поверхность аккумулятора должна быть чистой и сухой. Рекомендуется чистить корпус аккумулятора при помощи увлажненного водой кусочка ткани. Нельзя использовать масла и органические растворители (бензин, спирт, разбавители для лака и т. п.).

Вскрывать крышку или герметизирующий клапан запрещено, это повредит батарею!

Упаковка

Аккумулятор упакован в картонную коробку. Вес коробки: 32,4 кг. Размеры коробки (Д х Ш х В): 34,9 см х 18,3 см х 26,3 см.